Când am început facultatea și m-am lovit de cursurile de matematici speciale și calcul probabilistic am zis, ca orice tânăr la vârsta respectivă: "La ce să-mi folosească MIE asta? E pierdere de timp...". Dar iată-mă peste "niște" ani, în fața monitorului, cum mă uit la clasamentul primului sezon din Racing League Romania și mă gândesc, în retrospectivă și, cred, cu mai multă înțelepciune, că n-ar fi trebuit să adorm la cursuri în facultate. Situația părea simplă în mijlocul sezonului. Audi-ul lui #01 N. Victor avea un avantaj comfortabil în fruntea clasamentului și etapă de etapă era cel mai rapid. Apoi absențele mașinii #01 au început să se îndesească iar #78 C. Luci și-a asumat rolul de lider, atât în clasament cât și pe pistă. Părea că pilotul și mașina ajunseseră la un echilibru de vis în motorsport. Indiferent de circuit, C. Luci și al său Porsche au fost o nucă greu de spart iar Luci și-a însușit șefia clasamentului, cu un avantaj la fel de mare pe cât avea #01 N. Victor la jumătatea sezonului! Dar iată că probleme tehnice avute de #78 C. Luci în etapa-surpriză de la Bathurst au relansat campionatul. Pilotul Porsche este în continuare lider cu 274 de puncte iar #01 N. Victor îl urmează cu 245 de puncte. Distanța între cei doi pare mare, dar #01 N. Victor are deja 3 absențe, ceea ce înseamnă că fiecare punct obținut se-adună în clasament. De cealaltă parte, #78 C. Luci are o singură absență, adică din punctajul actual îi va mai fi scăzut cel mai slab rezultat. E complicat, nu zic nu. Lupta pentru locul 3 este chiar mai aprinsă, cu #09 C. Luchian având cele mai mari șanse de reușită conform clasamentului actual. #25 P. Andrei îl urmează la numai 10p în spate și, dacă va reuși să repete evoluția foarte bună de pe Bathurst, îl poate devansa pe pilotul Lamborghini. #74 S. Cristian este al treilea pilot implicat în lupta pentru ultima treaptă a podiumului dar îl despart nu mai puțin de 12p de #25 P. Andrei și 22p de #09 C. Luchian. Deși matematic posibil, pilotul Nissan are nevoie ca stelele să îi surâdă duminică, în finala campionatului Racing League Romania. "Uitându-mă peste clasament, cred că vom avea o luptă foarte încinsă pe circuit!", începe conferința de presă #09 C. Luchian. "Deși am avut meciurile noastre, recunosc performanțele lui #01 N. Victor și #78 C. Luci; cred, sincer, că își vor disputa campionatul acolo în față, departe, cred că veți vedea cele mai bune evoluții de-ale lor de până acum!" #25 P. Andrei completează: "Pe de altă parte, cred că spectacolul va fi în al doilea pluton. Întreg sezonul m-am luptat cu #09 C. Luchian și #74 S. Cristian și am arătat de atâtea ori că avem un ritm similar. Am de gând să ies victorios din lupta asta!" Și mă-ntorc la gândul inițial... am făcut calculele și am găsit probabilitățile: 100% spectacol! Detaliile mai jos: Data: 02 decembrie 2018 Server: Racing League Romania - Etapa X [RLR][GT3] Program: până la 20:10 antrenamente libere 20:15-20:30 briefing (audio Discord) 20:30 - 20:40 calificări 20:40 - 20:45 pauză 20:45 - 21:25 cursa 1 (30' + 2 ture) 21:25 - 21:30 pauză 21:30 - 22:10 cursa 2 (reverse grid; 30' + 2 ture) Condiții de cursă: Nivel de aderență: OPTIMUM (100%) Temperatură în aer: 22 de grade Celsius Temperatură pistă: 27 de grade Celsius Driver assists: Traction Control: FACTORY ABS: FACTORY Stability Control: OFF Cauciucuri permise: Oricare PIT-STOP: opțional (nu e obligatoriu) Server antrenamente până în seara cursei: Racing League Romania - Practice [RLR][GT3] Deschis 24/7 cu sesiuni de antrenamente de câte 8h LIVETIMING
Se uita cineva la incidentele de cursa, sau nu se mai merita? Cumva mi-e jena sa tot raportez incidente... Sper ca sezonul viitor va fi mai curat, totusi.
Nu-ti fie jena. Raspundem doar la sesizari pentru c-ar fi o munca titanica sa urmarim fiecare masina in doua curse. ✌
Reclamatiile mele: - cursa 1, min 5:48 Andrei ma impinge, exact cum se preda la academia de politie, sa intorci fugarii motorizati... Andrei, nu stiu ce ai cu mine - cursa 2, min 5:18 Luci derapeaza si ma sifoneaza, rasuflu usurat ca am scapat, dar vine Cristian din afara circuitului, si trece prin mine... Am pus astea aici si ca sa pornesc o discutie despre racecraft, cand depasesti si cum, din respect pt colegul tau, care si el probabil a dat ture multe sa fie pregatit (ca nu e alien sa dea cateva ture si sa faca recordul circuitului).